Description

Refabrication neuve de l’arbre à cames mythique des Renault 5 LS Coupe

Sera disponible aussi bien pour les montages type Renault 4 et Renault 5, que pour les montages Renault 8, Renault 12, Super 5, Renault 11, Twingo….

Semi-fini également en fabrication.

Précommandes bientôt disponible 🙂

Vous pouvez nous contacter via contact.made4l@gmail.com pour être averti dès l’ouverture des précommandes.

Caractéristiques de l’arbre :

• AOA-RFA-AOE-RFE : 53 – 83 – 83 – 53

Arbre à cames le plus performant disponible à l’époque sur les bloc moteur Cléon Fonte en culasse plate pour la Coupe Renault 5 LS. (85CV sur le 1289cm3)

Se monte dans l’ensemble des blocs Cléon Fonte en 956cm3, 1108cm3, 1289cm3, 1397cm3… 

Plage de régime large : Régime max de puissance à 7000t/min, régime max de couple à 4000t/min.

Moteur nerveux, sportif et compétitif !

(Attention : Cet arbre n’est pas conseillé pour une utilisation “quotidienne” du véhicule. Il n’a rien de “confort” à la conduite, et sera même creux en dessous de 4000 tours… c’est un arbre conçu à l’époque pour la compétition.)

 

Arbres à cames neufs, conformes, qui respectent totalement les standards matériau Renault d’époque et donc de qualité identique aux neufs d’époque, voir meilleure, du fait de l’évolution des moyens de contrôles qualité.

Arbres à cames réalisés en coulée sur refroidisseur, puis taillés en usine, procédé de fabrication d’époque, d’où les grains de fonderie entre les cames. Pas de retaille de l’ancien ou de taillage dans un barreau plein. Cet arbre n’est de toute façon pas possible à obtenir par retaille d’un ancien arbre, du fait de la levée des soupapes bien plus importante que n’importe quel autre arbre.

Traitement de surface de 6 à 7 mm environ. Cette épaisseur de traitement n’est pas anodine. Sur un moteur culbuté, comme les Cléon, le poids des poussoirs remplis d’huile, les tiges de culbuteurs, les culbuteurs, la gravité… appliquent une force énorme sur les cames. (un arbre à cames en tête à moins de contraintes). Ce traitement en profondeur permet donc d’avoir un coefficient de frottement parfait et apporte longévité et fiabilité. Ce traitement ne peut-être obtenu qu’avec la coulée. Pour exemple, sur un arbre taillé dans la masse (sans grain de fonderie entre les cames), le traitement de surface n’a que quelques dixièmes de profondeur.

 

Montage d’une poulie clavetée ou non clavetée (clavette volante) possible.

Utilisation réservée uniquement sur terrain privé, sur piste ou pour la compétition…

 

Réf série N°2 : AACR5LSCM4L24