Équilibrage Compétition pour Vilebrequin Renault Cléon Fonte

Description

Equilibrage compétition pour votre vilebrequin de moteur Cléon Fonte toutes cylindrées confondues (956cm3, 1108cm3, 1289cm3, 1397cm3…)

Commun sur les moteurs de R8, R12 utilisés en course ou rallye… l’équilibrage compétition du vilebrequin est un indispensable dans une préparation moteur fiable. D’origine, bien que déjà équilibré, c’est très largement perfectible !

Un équilibrage dit “compétition” correspond à une norme d’équilibrage avec des tolérances bien plus faibles que sur un moteur d’origine sorti d’usine. Dans le cas de notre équilibrage, il sera au minimum de G6.3, fonction de l’état de votre vilebrequin.

Que ce soit pour votre R4, R5 ou R8… , avec un équilibrage compétition vous aller fiabiliser et optimiser votre moteur qui vibrera moins et aura donc une meilleure montée en régime et plus de longévité.

 

 

Après avoir souscrit à ce service, envoyez-nous votre vilebrequin, volant moteur et ses vis, et on s’occupe de tout ensuite ! (Même pas besoin de retirer le pignon de distribution !)

Vous recevrez évidemment un mail avec la marche à suivre !

Votre vilebrequin sera équilibré indépendamment de votre volant moteur afin de faciliter le remplacement du volant moteur en cas de besoin. Les deux dans une norme “compétition” évidemment.

Une fois l’équilibrage compétition réalisé, nous vous retournerons, bien emballé, votre vilebrequin, volant moteur et visseries dans un délais de maximum 2 mois à partir de la date de réception de vos pièces.

 

Les frais de livraisons qui s’appliquent à ce produit, correspondent aux frais de livraison retour. L’envoi de votre vilebrequin et volant pour équilibrage est à votre charge.

 

Poids vilebrequin : 9,8 kg (environ)

Poids Volant moteur : 5,1kg (environ)

 

Attention : Pas de vérification ni rectification de votre vilebrequin, ni de votre volant moteur. L’équilibrage sera réalisé sur vos pièces telles qu’elles ont été reçues.

Si votre vilebrequin ou volant moteur nécessite une intervention (rectification, allégement, polissage…), il est primordial de réaliser ces étapes avant l’équilibrage.

Nous ne pourrons être tenu responsable du non respect de cet ordre d’application.

 

Utilisation réservée uniquement sur terrain privé, sur piste ou pour la compétition….