Description
Vitres de Coffre en polycarbonate pour Renault 4L berline et F4 toutes années.
Se monte à la colle à vitrage en lieu et place de tout le système d’origine. (Attention a ne pas utiliser de colle avec des solvants trop puissant qui risqueraient d’opacifier le polycarbonate). La colle Sika 555 est conseillée pour le collage (attention a ne pas la faire débordé en façade car elle reste plutôt souple et collante dans le temps. Un mastic PU noir peut-être utilisé en finition afin d’avoir un pourtour propre sur la face visible extérieure. Pensez à appliquer un scotch peintre afin d’avoir un joint fini impeccable.
Peut aussi être monté avec des rivets en plus de la colle.
Le bandeau noir sur le tour du vitrage va permettre de masquer le retour de tôle ainsi que la colle, afin d’obtenir un résultat impeccable pour une utilisation même sur véhicule d’origine.
Le vitrage polycarbonate anti-UV possède une grande résistance et une grande longévité. Plus léger et résistant que le verre, ce matériau est notamment utilisé sur les visières de casque des CRS mais aussi pour les vitrages en rallye de compétition. Incassable, il ne se brisera jamais (comme pourrait le faire le plexiglas). ATTENTION, il peut néanmoins se rayer.
Utilisation réservée uniquement sur terrain privé, sur piste ou pour la compétition….
